W dniu 7 lutego br. ukazała się na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad informacja, iż Ministerstwo Infrastruktury podjęło decyzję o zwiększeniu limitu waloryzacji do poziomu (+/-) 10 proc. Decyzja ta została podjęta w oparciu o przedstawioną przez GDDKiA analizę danych statystycznych.
Zmiana ta dotyczyć będzie wszystkich przetargów ogłaszanych w tym roku na zadaniach realizowanych w systemie Projektuj i buduj, a pierwszą inwestycją z uwzględnieniem nowego limitu waloryzacji jest przetarg na realizację S19 pomiędzy Lutczą i Domaradzem.
Pozostałe zasady waloryzacji nie zmieniają się, podział ryzyk pół na pół pozostaje bez zmian, czyli jedną połowę ryzyka związanego ze wzrostem kosztów realizacji kontraktów przejmują wykonawcy, a drugą połowę zamawiający (GDDKiA). Oznacza to, że waloryzacji podlega 50 proc. wartości kontraktu. Zasady waloryzacji obejmują zarówno generalnych wykonawców, jak również podwykonawców wykonujących roboty budowlane i stanowią narzędzie ochrony tych drugich.
